Please note: you can return to the English version of this blog post, by clicking here.
الخلاصة:
نحن نجعل النقل في Rainier Ave S أكثر مصداقية من خلال إضافة ممرات مخصصة للحافلات فقط، وذلك بالشراكة مع إدارة النقل (Metro) لمقاطعة King . تساعد الممرات المخصصة للحافلات فقط في الحفاظ على تنقل الأشخاص الذين يركبون وسائل النقل بكفاءة من خلال فصل الحافلات عن المركبات الأخرى.
نقوم بإضافة ممرات للحافلات في Rainier Ave S ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن عدد الركاب ظل مرتفعًا طيلة فترة جانحة COVID-19.
سيرى الأشخاص الذين يركبون وسائل النقل العامة في Rainier Ave S فوائد الممرات الجديدة المخصصة للحافلات فقط بمجرد الانتهاء منها. تقلل الممرات المخصصة للحافلات فقط أوقات السفر للأشخاص الذين يركبون وسائل النقل العامة، خاصة في حركة المرور الكثيفة. إذا أصبحت أوقات السفر بالحافلات أكثر مصداقية فان ذلك سيجعل ركوب وسائل النقل العامة خيارًا أفضل للأشخاص المتنقلين في سياتل.
لقد قمنا بعمل تحسينات على السلامة في Rainier Ave S على مدار السنوات العديدة الماضية وذلك كجزء من مشروع Rainier Ave S Vision Zero. في الآونة الأخيرة، بدأنا في عمل تحسينات أخرى للسلامة وللتقاطعات في شارع Rainier Ave S وذلك كجزء من مشروع Route 7 Transit-Plus Multimodal Corridor.
نقوم بإضافة ممرات مخصصة للحافلات فقط في Rainier Ave S. ذلك بفضل 80 بالمائة من ناخبي سياتل الذين مرروا النقل العام في سياتل (الاقتراح 1). الاقتراح 1الذي تم تمريره في تشرين الثاني/ نوفمبر 2020، أنشأ مصدرًا للإيرادات لخدمة حافلات أكثر استخداما ومصداقية وممكن الوصول إليها في مدينتنا. من خلال دفعك لضريبة مبيعات بنسبة 0.15٪ (تساوي 15 سنتًا على سلعة سعرها 100 دولار)، فأنت تدعم إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام في مجتمعك.
نحن نجعل النقل في Rainier Ave S أكثر مصداقية من خلال إضافة ممرات مخصصة للحافلات فقط، وذلك بالشراكة مع إدارة النقل (Metro) لمقاطعة King .
تساعد الممرات المخصصة للحافلات فقط في الحفاظ على تنقل الأشخاص الذين يركبون وسائل النقل بكفاءة من خلال فصل الحافلات عن المركبات الأخرى. تقلل الممرات المخصصة للحافلات فقط أوقات السفر للأشخاص الذين يركبون وسائل النقل العامة، خاصة في حركة المرور الكثيفة.
تعرف على أنواع الممرات المخصصة للحافلات فقط، بما في ذلك من يمكنه استخدامها وتفاصيل أخرى، على الصفحة الإلكترونية الخاصة بممرات وسائل النقل العام.
ظل عدد الركاب عالياً على المسار 7 خلال جائحة COVID-19. أحد أسباب إضافة ممرات مخصصة للحافلات في Rainier Ave S هو تقديم خدمة أفضل لركاب النقل العام الذين يعتمدون على المسار 7.
يعد المسار 7 في Rainier Ave S أحد أكثر خطوط الحافلات ازدحامًا في سياتل، حيث يخدم حوالي 8000 راكب يوميًا (11200 راكبًا يوميًا قبل الوباء). يعتمد العديد من الأشخاص الذين يعيشون في Rainier Valley على حافلة المسار 7 يومياً. يركب الناس الحافلة إلى المدارس ودور الرعاية ومحلات البقالة وأماكن العمل وأماكن اللقاءات المجتمعية.
في جميع أنحاء سياتل، يعتمد الكثير من الناس على وسائل النقل العام بشكل يومي للوصول إلى حيث يحتاجون الذهاب ولتلبية احتياجاتهم الأساسية. استمر الناس في الاعتماد على وسائل النقل العام طيلة فترة جائحة COVID-19. ظل عدد الركاب الذين يستخدمون وسائل النقل العام عالياً في خطوط الحافلات بما فيها الحافلات التي تخدم الأحياء التي بها الكثير من الأشخاص الملونين. تحتاج هذه المجتمعات إلى خدمة نقل عام مريحة وموثوقة بينما تمضي المدينة قدما بعيدا من الوباء. من المهم أن نركز على الاستثمارات حيث تشتد الحاجة إليها. يتماشى القيام بذلك مع قيمنا الأساسية وأهدافنا المتعلقة بالعدالة والسلامة في النقل.
لقد قمنا ولا زلنا نقوم بعمل تحسينات على السلامة في Rainier Ave S على مدار السنوات العديدة الماضية وذلك كجزء من مشروع Rainier Ave S Vision Zero. إن عملنا في تحسين السلامة في شارع Rainier Ave S لم ينتهي بعد. نحن نخطط للعودة لإجراء المزيد من التحسينات على السلامة في المستقبل في هذا الشارع . في الآونة الأخيرة، بدأنا في عمل تحسينات أخرى للسلامة وللتقاطعات في شارع Rainier Ave S وذلك كجزء من مشروع Route 7 Transit-Plus Multimodal Corridor.
سيتم إنشاء الممرات المخصصة للحافلات فقط على طول Rainier Ave S على مرحلتين، حيث ستبدأ المرحلة الأولى المخطط لها في الفترة من 8 إلى 10 تموز/ يوليو.
في هذا الصيف، سنكون متواجدين في المجتمع لمشاركة المزيد من المعلومات حول المرحلة الثانية من العمل وجمع ملاحظات المجتمع
لمحة عامة عن المشروع:
المرحلة 1: في أوائل شهر تموز/يوليو، سنبدأ الإنشاءات لإضافة ممر مخصص للحافلات فقط باتجاه الشمال على شارع Rainier Ave S بين شارعي S Alaska St و S Walden St. كما سنضيف ممر مخصص للحافلات فقط باتجاه الجنوب بين شارعي S Oregon St و S Edmunds St. سنقوم بإزالة ممر النقل على جانب الرصيف وتحويله إلى ممر جديد مخصص للحافلات فقط. سوف يتم إبقاء جميع أماكن وقوف السيارات على الشارع، والممر الوسطي للانعطاف في اتجاهين، وممرات دخول سيارات الشحن.
من المقرر أن يتم بدء الإنشاءات في الفترة من 8 إلى 10 تموز/ يوليو. هذا العمل يعتمد على الطقس وهو قابل للتغيير. سيظل الطريق مفتوحًا أثناء الإنشاءات، ويمكن للناس توقع إغلاق الممرات بشكل دوري.
المرحلة 2: نقوم بدراسة مشروع المرحلة الثانية الذي يتم من خلاله تمديد الممر المخصص للحافلات المتجهة شمالًا من S Walden St إلى S Massachusetts St.
صيف 2022: سنقوم بالتواصل مع المجتمع لمشاركة المعلومات حول هذا المشروع وسماع ملاحظاتكم. ستساعد ملاحظاتك في إعداد تصميم المرحلة الثانية للمشروع. سيستمر تصميم المشروع حتى عام 2023.
اليوم: مقطع نموذجي للتصميم الحالي في جزء من شارع Rainier Ave S (باتجاه الشمال)، في منطقة مشروع المرحلة الأولى
المستقبل: مقطع نموذجي لتصميم الطريق لشارع Rainier Ave S (باتجاه الشمال)، في منطقة مشروع المرحلة الاولى. يوضح تحويل أحد ممرات النقل المتجه شمالًا إلى ممر مخصص للحافلات فقط.
سيرى الناس الذين يركبون وسائل النقل العام في شارع Rainier Ave S العديد من الفوائد من الممرات الجديدة المخصصة للحافلات فقط، والموضحة أدناه.
الفوائد المتوقعة للمشروع من إنشاء الممرات المخصصة للحافلات فقط في شارع Rainier Ave S:
وسيلة نقل أكثر مصداقية على Rainier Ave S، والتي تصل في المواعيد المحددة لها. يشمل ذلك مسارات الحافلات الكثيرة الاستخدام ذات معدل الركوب المرتفع مثل المسارات 7 و48 و106
ربط أسهل بمحطة Mt Baker l للسكك الحديدية الخفيفة ومحطة نقل McClellan St. سيكون هناك أيضًا ربط أسهل بمحطة Judkins Park للسكك الحديدية الخفيفة الجديدة التي سيتم افتتاحها في عام 2023.
توفير دقيقتين من وقت التنقل خلال رحلة صباحية متوسطة بالحافلة. توفير 6 دقائق خلال أوقات السفر الصباحية عندما تكون يكون هناك ازدحام أكثر من المعتاد
توفير أكثر من دقيقة واحدة عند التنقل شمالًا بين شارعي S Alaska St و S Walden St
في المستقبل، نتوقع المزيد من التوفير في أوقات التنقل من خلال تمديد اكثر للممر المخصص للحافلات فقط شمالًا نحو I-90. في هذه المنطقة، يكون حجم المرور أكبر ويكون الازدحام أكثر غالبًا.
يساعد تحويل المزيد من تنقلاتك إلى النقل العام على تحسين كفاءة الطرق لدينا، مما يعود بالفائدة على الجميع
حقائق سريعة عن الممرات المخصصة للحافلات فقط:
الممرات المخصصة للحافلات فقط هي ممرات نقل مقصورة على حافلات النقل العام. حافلات النقل العام هي مركبات يمكن لأي فرد من الجمهور ركوبها واستخدامها. لا يشمل ذلك الحافلات المدرسية أو مركبات النقل الصغيرة المشتركة أو الحافلات المكوكية أو الدراجات النارية أو مشاركة ركوب السيارات أو الحافلات المستأجرة.
يُسمح لراكبي الدراجات باستخدام الممرات المخصصة للحافلات فقط. يُسمح لمركبات الطوارئ باستخدام الممرات المخصصة للحافلات فقط.
بعض الممرات المخصصة للحافلات يقتصر استخدامها على الحافلات فقط على مدار 24 ساعة في اليوم، بينما هناك ممرات أخرى مخصصة للحافلات يقتصر استخدامها على الحافلات في أوقات معينة. تشير شواخص المرور والعلامات الموجودة على الشارع إلى قيود الساعات المخصصة للحافلات فقط. تشير شواخص المرور والعلامات أيضًا إلى ما إذا / متى يمكن استخدام الممرات المخصصة الحافلات فقط من قبل المركبات الأخرى، بما في ذلك ركن السيارات على الشارع.
تسمح معظم الممرات المخصصة للحافلات فقط للأشخاص الذين يقودون مركبات أخرى بدخول الممر للانعطاف عند التقاطعات أو الانعطاف للدخول إلى مداخل البنايات.
تعرف على المزيد حول هذا المشروع وشاركنا بملاحظاتك:
قم بزيارة الموقع الإلكتروني لمشروع الممرات المخصصة للحافلات فقط لشارع Rainier Ave S المتوفر بلغات متعددة
قم بالتسجيل لتلقي المستجدات حول المشروع عبر البريد الإلكتروني الخاص بنا وبشكل منتظم
راسلنا عبر البريد الإلكتروني: TransitLanes@seattle.gov
اترك رسالة صوتية بلغتك المفضلة و سنعاود الاتصال بك: 2201-257-206