Please note: to return to the English version of this blog post, please click here.
ممر للحافلات تم تشييده مؤخرًا على Rainier Ave S. مصدر الصورة: موظف من إدارة النقل في مقاطعة كينك King County Metro
الخلاصة:
بالتعاون مع إدارة النقل في مقاطعة كينك King County Metro، قمنا مؤخرًا بتثبيت ممرات للحافلات على Rainier Ave S باتجاه الشمال بين شارعي S Alaska St و S Walden St، وباتجاه الجنوب بين شارعي S Oregon St و S Edmunds St في وادي Rainier Valley.
نقوم الآن بتقييم بديلين لتمديد ممرات الحافلات. سيكون هذا الامتداد على أقصى شمال شارع Rainier Ave S بين شارعي S Walden St و S Grand St.
يرجى المشاركة في الاستبيان الخاص بنا قبل 13 تشرين الثاني/ نوفمبر. يمكنك مشاركة رأيك حول البديلين المقترحين، وكيفية تنقلك على Rainier Ave S، وكيف يمكننا تحسين تجربتك عند أخدك لوسائل النقل العام .
سنقدم بدائل المرحلة 2 للممرات الخاصة بالحافلات فقط لشارع Rainier Ave S في اجتماع عام افتراضي في 25 تشرين الأول/ أكتوبر. سيتم نشر تفاصيل الاجتماع على موقعنا الإلكتروني. سننشر تسجيلًا على الموقع الإلكتروني الخاص بالمشروع بعد الاجتماع.
في وقت سابق من هذا الصيف، وبالشراكة مع إدارة النقل في مقاطعة كينك King County Metro، قمنا بتشييد المرحلة الأولى من الممرات الجديدة المخصصة للحافلات فقط على طول Rainier Ave S.
يشمل ذلك ممرات للحافلات المتجهة شمالًا من S Alaskan St إلى S Walden St، وممرات للحافلات المتجهة جنوبًا من S Oregon St إلى S Edmonds St. نحن نراقب حركة المرور وأوقات النقل بالحافلات منذ تنفيذ هذا التغيير. سنستمر في جمع البيانات خلال الأشهر القادمة. حتى الآن، نحن نلاحظ توفير في وقت النقل بالحافلات.
خريطة للممرات الجديدة للحافلات على طول Rainier Ave S، في مرحلتين. تم تشييد المرحلة الأولى في وقت سابق من هذا الصيف. الصورة: إدارة النقل في سياتل (SDOT)
نحن نقوم حاليًا بتقييم خيارين (“البدائل”) لتوسيع ممرات الحافلات الحالية على Rainier Ave S باتجاه الشمال، بين S Walden St و S Grand St.
بمجرد الانتهاء من التشييد، نتوقع أن يوفر ركاب الحافلات حوالي 5 دقائق أثناء التنقل في ذروة حركة المرور الصباحية.
نحن نطلب منك مساعدتنا في تحديد الخيار المفضل بناءً على أراء المجتمع.
يرجى المشاركة في الاستبيان قبل 13 تشرين الثاني/ نوفمبر لمشاركة أفكارك، وكيف تسافر حاليًا على Rainier Ave S، وكيف تريد منا تحسين تجربتك في استخدام وسائل النقل العامة.
يمكنك أيضًا حضور اجتماع عام افتراضي في 25 تشرين الأول/ أكتوبر لمعرفة المزيد. تفاصيل الاجتماع ستكون متاحة على موقعنا الإلكتروني. سنقوم بتسجيل الاجتماع وسننشر رابط التسجيل على موقعنا الإلكتروني.
فيما يلي ملخص موجز للبديلين.
يمكنك أيضًا العثور على مزيد من التفاصيل حول الفوائد والاعتبارات لكل بديل على موقعنا الإلكتروني.
البديل 1
في هذا الخيار البديل، سنحول أحد الممرات المتجهة شمالًا إلى ممر للحافلات من S Walden St إلى S Grand St.
S Grand St إلى S Walden St (عند النظر باتجاه الشمال)
يُظهر الرسم جزءًا من Rainier Ave S باستخدام البديل 1. الصورة: إدارة النقل في سياتل (SDOT).
البديل 2
مثل البديل 1، في هذا الخيار سنحول أحد الممرات المتجهة شمالًا إلى ممر للحافلات من S Walden St إلى S Grand St.
سنقوم أيضًا بإزالة ممر الانعطاف الوسطي بين S Grand St وS College St وسيكون لدينا ممران متجهان شمالًا (حوالي 5 كتل سكنية).
S Grand St إلى S College St (عند النظر باتجاه الشمال)
S College St إلى S Walden St (عند النظر باتجاه الشمال)
الرسم يوضح قسمين من شارع Rainier Ave S مع البديل 2. الصورة: إدارة النقل في سياتل (SDOT).
الخطوات التالية
سنقوم بمشاركة المزيد من المعلومات حول ما سمعناه والخطوات التالية لمشروع المرحلة 2 بحلول نهاية العام. سيستمر تصميم المشروع حتى عام 2023، ويمكن أن يبدأ البناء في أقرب وقت ممكن من عام 2024.
لمعرفة المزيد
الموقع الإلكتروني: قم بزيارة الموقع الإلكتروني لمشروع الممر المخصص للحافلات فقط على Rainier Ave S، والمتوفر بلغات متعددة
المستجدات بالبريد الإلكتروني: قم بالتسجيل لتلقي المستجدات بالبريد الإلكتروني حول المشروع بشكل منتظم
راسلنا عبر البريد الإلكتروني: TransitLanes@seattle.gov
بريد صوتي: اترك رسالة صوتية بلغتك المفضلة و سنعاود الاتصال بك: 2201-257-206
شكرا لك على وقتك واهتمامك بهذا المشروع!