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Resumen:
- En colaboración con King County Metro, recientemente hemos instalado carriles para bus en Rainier Ave S en dirección norte entre S Alaska St y S Walden St, y en dirección sur entre S Oregon St y S Edmunds St en Rainier Valley.
- Ahora estamos evaluando dos alternativas para ampliar los carriles para bus. Esta ampliación sería en Rainier Ave S, más al norte entre S Walden St y S Grand St.
- Por favor, responda a nuestra encuesta antes del 13 de noviembre. Puede compartir su opinión sobre las dos alternativas propuestas, cómo viaja en Rainier Ave S, y cómo podemos mejorar su experiencia en el transporte público.
- Presentaremos las alternativas de la segunda fase del carril exclusivo para bus en Rainier Ave S en una reunión pública virtual el 25 de octubre. Los detalles de la reunión se publicarán en nuestro sitio web. Después de la reunión, publicaremos una grabación en el sitio web del proyecto.
A principios de este verano, en colaboración con King County Metro, instalamos la primera fase de los nuevos carriles exclusivos para bus a lo largo de Rainier Ave S.
Esto incluye los carriles para bus en dirección norte desde S Alaskan St hasta S Walden St y los carriles para bus en dirección sur desde S Oregon St hasta S Edmonds St. Desde que implementamos este cambio, hemos llevado un seguimiento del tránsito y el tiempo de viaje de los buses. Seguiremos recolectando datos en los próximos meses. Hasta la fecha, hemos notado un ahorro de tiempo de viaje de los buses.
En la actualidad, estamos evaluando dos opciones (“alternativas”) para ampliar los carriles para bus existentes en Rainier Ave S hacia el norte, entre S Walden St y S Grand St.
Una vez instalada por completo, esperamos que los pasajeros del bus ahorren unos 5 minutos en sus viajes en las horas pico de la mañana.
Le pedimos que nos ayude a seleccionar una opción preferida conforme a los comentarios de la comunidad.
Por favor, responda a nuestra encuesta antes del 13 de noviembre para compartir sus ideas, cómo viaja actualmente en la avenida Rainier S, y cómo le gustaría que mejoráramos su experiencia en el transporte público.
También puede asistir a una reunión pública virtual el 25 de octubre para obtener más información. Los detalles de la reunión estarán disponibles en nuestro sitio web. Grabaremos la reunión y publicaremos un enlace en nuestro sitio web.
A continuación se presenta un breve resumen de las dos alternativas.
También puede encontrar más detalles sobre las ventajas y consideraciones de cada alternativa en nuestro sitio web.
Primera alternativa
En esta opción, convertiríamos un carril en dirección norte en un carril para bus desde S Walden St hasta S Grand St.
Desde S Grand St hasta S Walden St (mirando al norte)
Segunda alternativa
Al igual que en la primera alternativa, en esta opción convertiríamos un carril en dirección norte en un carril para bus desde S Walden St hasta S Grand St.
También eliminaríamos el carril central para girar entre S Grand St y S College St y tendríamos dos carriles de circulación en dirección norte (aproximadamente 5 cuadras).
Desde S Grand St hasta S College St (mirando al norte)
Desde S College St hasta S Walden St (mirando al norte)
Próximos pasos
A finales de año compartiremos más información sobre lo que nos han compartido y los próximos pasos del proyecto de la segunda fase. El diseño del proyecto continuará en 2023, y la construcción podría comenzar tan pronto como 2024.
Para obtener más información
- Web: Visite el sitio web del proyecto del carril exclusivo para bus de Rainier Ave S, disponible en varios idiomas
- Actualizaciones por correo electrónico: Inscríbase para recibir nuestras actualizaciones periódicas sobre el proyecto por correo electrónico
- Envíenos un correo electrónico a: TransitLanes@seattle.gov
- Buzón de voz: Deje un mensaje de voz en su idioma de preferencia y lo llamaremos: 206-257-2201
Gracias por su tiempo e interés en este proyecto.