Các dải phân cách được gia cố đơn giản và hiệu quả sẽ được thi công trên đường Rainier Ave S

Một dải phân cách gia cố được hiển thị ở góc dưới bên phải của bức ảnh này là ở một ngã tư ở Portland. Nguồn Ảnh: Thành phố Portland

Là một phần của mục tiêu Tầm Nhìn Số Không (Vision Zero) của chúng tôi về việc chấm dứt các ca tử vong do tai nạn giao thông và thương tích nghiêm trọng vào năm 2030, chúng tôi sẽ lắp đặt các “dải phân cách gia cố” mới tại một số giao lộ nằm trên đường Rainier Ave S.

Dải phân cách gia cố là các thanh chắn cao su nhỏ, nằm bên cạnh lối sang đường. Các dải phân cách này khiến xe ô tô khi rẽ trái phải đi chậm hơn, ít chéo hơn và “vuông” hơn. Ở các thành phố khác, sự thay đổi nhỏ này đã làm giảm đáng kể tốc độ ô tô qua đường và cải thiện độ an toàn cho người qua đường. (Vui lòng đọc thêm trên trang mạng của chúng tôi).

Hình ảnh mô tả: hình vẽ trước và sau đại diện cho một ngã tư điển hình với người đi bộ băng qua đường dành cho người đi bộ và một xe ô tô rẽ trái. Hình ảnh lúc trước đó cho thấy một người lái xe đang rẽ ngoặt qua giữa ngã tư mà không có sự can thiệp của dải phân cách gia cố. Hình ảnh lúc sau cho thấy người lái xe rẽ phải một góc để tránh dải phân cách gia cố.
Hình ảnh mô tả: hình vẽ trước và sau đại diện cho một ngã tư điển hình với người đi bộ băng qua đường dành cho người đi bộ và một xe ô tô rẽ trái. Hình ảnh lúc trước đó cho thấy một người lái xe đang rẽ ngoặt qua giữa ngã tư mà không có sự can thiệp của dải phân cách gia cố. Hình ảnh lúc sau cho thấy người lái xe rẽ phải một góc để tránh dải phân cách gia cố.

Những dải phân cách này sẽ được đặt ở đâu?

Dưới đây là một số điều chúng tôi đã cân nhắc khi xác định vị trí thi công các dải phân cách gia cố.

  • Tiền sử thương tích và tử vong cho người đi bộ
  • Các ngã tư có tín hiệu giao thông nhưng không có đèn giao thông dành riêng cho xe rẽ trái (nghĩa là người lái xe có đèn xanh cùng lúc người đi bộ có tín hiệu qua đường)
  • Các ngã tư trong vòng ¼ dặm từ trường học hoặc các trạm trung chuyển phương tiện giao thông công cộng
  •  Những khu vực mà người dân có thu nhập thấp hơn và phụ thuộc nhiều vào phương tiện giao thông công cộng

Chúng tôi sẽ giải quyết bốn ngã tư dọc theo đường Rainier Ave S cho giai đoạn 1, bắt đầu xây dựng vào năm 2021 và tám ngã tư nữa trong giai đoạn 2 vào năm 2022. Bản đồ sau đây hiển thị các vị trí ngã tư được chọn cho Giai Đoạn 1 với màu xanh lam và Giai Đoạn 2 với màu cam dọc theo đường Rainier Ave S.

 [I

Mô Tả Hình Ảnh: Bản đồ phía nam Seattle, bao gồm đường Rainier Ave S, với 4 ngã tư dọc theo đường Rainier Ave S được chỉ định cho xây dựng trong Giai Đoạn 1 và 10 ngã tư được chỉ định cho xây dựng trong Giai Đoạn 2. Các ngã tư được chọn nằm trong khu vực từ đường S Massachusetts St xuống đường S Othello St.

Chúng tôi dự kiến lắp đặt các dải phân cách gia cố tại các nút giao sau:

Giai Đoạn I

  • Rainier Ave S & S Massachusetts St 
  • Rainier Ave S & S Charlestown St 
  • Rainier Ave S & S Edmunds St 
  • Rainier Ave S & S Graham St 

Giai Đoạn II

  • Rainier Ave S & S Bayview St 
  • Rainier Ave S & S Walden St 
  • Rainier Ave S & S Andover St 
  • Rainier Ave S & S Genesee St
  • Rainier Ave S & S Alaska St
  • Rainier Ave S & S Ferdinand St 
  • Rainier Ave S & S Hudson St 
  • Rainier Ave S & S Orcas St 
  • Rainier Ave S & S Holly St 
  • Rainier Ave S & S Othello St 

Đây là một trong nhiều dự án mà chúng tôi đã thực hiện dọc theo đường Rainier Ave S trong những năm gần đây. Chúng tôi đã hoàn thành một loạt các cải tiến về an toàn trong khuôn khổ chương trình Tầm Nhìn Số Không Vision Zero của chúng tôi nhằm tăng an toàn cho mọi người đi bộ, người sử dụng các xe có bánh trượt, đi xe đạp, lái xe và sử dụng phương tiện giao thông công cộng dọc theo con đường đông đúc này.

Vào năm 2015, chúng tôi đã thiết kế lại một dặm đường Rainier Ave S giữa đường S Alaska St và S Kenny St từ 4 thành 3 làn đường. Dự án này đã thành công nâng cao độ an toàn dọc theo đường Rainier Ave S ở Columbia City và Hillman City. Dựa trên thành công đó, chúng tôi đã bắt đầu giai đoạn hai của dự án giữa Hillman City và Rainier Beach vào năm 2017. Vào năm 2019, chúng tôi đã thực hiện các cải tiến cho các ngã tư và bổ sung các làn đường dành cho xe buýt tại các địa điểm cụ thể trong khu vực. Năm ngoái, chúng tôi đã thực hiện cải tiến ở một số ngã tư khác, bao gồm cả lối đi bộ dành cho cộng đồng và hoàn thành bố cục đường phố mới từ đường S Kenny St đến đường S Henderson St.

 Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo? Chúng tôi sẽ lắp đặt các dải phân cách gia cố trong vài tháng tới. Mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành việc thi công tại tất cả các địa điểm dọc theo đường Rainier Ave S sớm nhất vào mùa xuân năm 2022.

Cho dù quý vị đang đi bộ, đi patin, đi xe đạp hay lái xe, hãy chú ý đến những dải phân cách gia cố mới của chúng tôi dọc theo đường Rainier Ave S!