感谢参与户外餐饮和零售调查的 10,000 多人。这是我们得到的反馈。此外,该计划延长至 2023 年 1 月 31 日!


Please note: you can return to the English version of this blog post, by clicking here.


自 2020 年 6 月以来,安全启动(Safe Start)许可证在 COVID-19 新冠疫情期间大大帮助了西雅图的餐馆和小企业。这些许可证使户外用餐、购物或其他用途的空间开放变得更加容易。我们的安全启动许可证包括户外咖啡馆、零售商品展示、餐车、自动售货车,以及社区街道关闭,例如在Columbia City 的户外公共区 The Patio。通过安全启动许可证,我们简化了申请流程并免除了许可证申请费。这为企业提供了更多机会,通过使用街道、人行道和路边空间安全地为客户服务。

An outdoor dining area at Lost Lake Café, a restaurant in Seattle's Capitol Hill neighborhood. People can be seen enjoying their meals, along with people walking on the sidewalk in the background, on a clear, sunny day.
位于西雅图国会山(Capitol Hill)附近的一家餐厅 Lost Lake Cafe 的户外用餐区。照片:西雅图交通部

到目前为止,西雅图已有超过 250 家企业参与了临时安全启动许可计划。由于这些许可与我们在疫情之前管理公共空间的方式不同,我们正在利用这些经验来改进我们的许可计划。为了实现这一目标,我们与许可证持有者、餐馆、当地企业和贸易团体、社区组织和公众进行了对话,以了解他们是如何运营的。

市长布鲁斯·哈雷尔 (Bruce Harrell) 说:“COVID-19 疫情给小企业造成了相当大的困难,这些小企业多年来一直是我们社区的中流砥柱,它们塑造了我们社区的特色。”“在这个充满挑战的时刻,我们看到了一线希望,我们看到这些小企业如何利用新的机会,通过户外餐饮和零售活动给西雅图的街道带来生机。随着疫情的持续,推进安全启动许可计划意味着继续为支持西雅图的小企业、保持社区健康以及为所有邻居创造一个充满活力、热情和繁荣的未来提供重要工具。我致力于实现这一未来,并感谢 Strauss 议员以一贯坚定的领导来支持这些户外空间。”

“这些调查结果表明,已成为西雅图城市结构一部分的咖啡馆街道受到了小企业和社区成员的一致赞许。咖啡馆街道、户外餐饮和零售店为我们社区的小企业提供了在不断变更的公共卫生指南和新变体侵袭的情况下蓬勃发展所需的灵活性,同时为我们的社区和商业区增添了活力,”市议员 Dan Strauss 说(第 6 区 – 西雅图西北部)。“就在几天前 37 度的天气里,我在 Ballard Avenue 户外吃饭,所有的户外座位都坐满了。当晚在 Ballard 户外吃晚餐的人数显示,安全启动计划和企业家的创业精神正如何发挥作用,即使在我们寒冷潮湿的西雅图冬天。”

去年夏天,我们通过在线调查获取了很多反馈。该调查于 2021 年 7 月 1 日至 8 月 15 日进行。事实证明,很多人都乐于提供意见反馈:超过 10,000 人完成了调查!

正如我们所料,我们从拥有许多安全启动许可证的社区(Ballard, Fremont, and Capitol Hill)中获得的反馈最多。为确保调查结束后更具包容性,我们主动联系了尚未得到反馈的社区,以确保他们的意见和建议被听见和被参考,包括西雅图东南部的社区。


在线面板有助于展示公众反馈 – 看看吧!

我们创建了这个交互式在线面板来帮助展示我们所得到的反馈。如果您有兴趣了解更多信息,我们鼓励您查看它。


以下是我们在调查反馈中的一些主要发现:

绝大多数居民、游客和当地企业主都对我们在街道和人行道上规划的这些新空间表示支持。

几乎所有社区调查对象 (97%) 表示他们经常外出就餐、购物或购买外卖食品,93% 表示他们“在附近居住或工作或经常光顾有户外咖啡馆、零售展示或食品供应的社区; 在路边空间或人行道上。“

绝大多数接受调查的人表示总体支持在人行道 (90%) 和路边空间 (90%) 开设咖啡馆、全街区关闭供行人就餐和购物的街道 (90%) 以及餐车或人行道上的手推车 (83%) 或路边空间 (89%)。人行道上零售展示的支持率稍低(65%),路边展示的支持率也较低(59%),但仍得到了大多数受访者的支持。总体而言,受访者对安全启动许可计划调查中包含的所有类别都持积极态度。

下图显示了安全启动计划下对街道使用类型的支持程度:

Informational graphic showing support for Safe Start permits, based on summer 2021 public and business community survey responses.
Graphic: SDOT

以下是我们的调查人员直接引用的几句话,简要介绍了我们经常听到的一些反馈主题:

  • 我非常喜欢通过支持一个对行人更友好的社区所营造的氛围。
  • 在过去的两年里,街道关闭是这座城市发生的最好的事情之一。它开放街道供人们使用和享受,而不仅仅是汽车。我希望这座城市继续在社区中心为人们开放和扩大街道空间。
  • 这太神奇了——它鼓励社区、支持企业,并创造了一个有助于社区凝聚的空间。
  • 我认为这对我们城市的社区生活是一个极好的补充,并增加了社区和小企业的生存能力和独特性。

虽然许多人普遍支持这些空间,但受访者也分享了对于它们当前的设计、管理和运营方式的担忧,并希望问题得到解决。

我们正在考虑帮助解决一些公众顾虑的方法,包括:

  • 确保人行道上有足够的空间供人们安全行走和使用滑轮工具。当我们允许这些企业使用公共空间时,我们需要确保优先考虑所有年龄和能力的人的安全和畅行。
  • 平衡路边空间以确保畅通进入商业区。随着路边空间被用于餐饮、自动售货和零售展示的新用途,一些受访者提到了对该地区路边停车和交通拥堵的影响。确保老年人和残障人士的安全出入和上下车尤为重要。
  • 优先考虑街道空间中安全和愉快的用餐体验。一些人指出,他们的美好体验,特别是在路边空间时,会受到周边交通以及车辆排气和噪音的限制。
An outdoor dining area at NUE, a restaurant in Seattle's Capitol Hill neighborhood. A fenced eating area with red sun umbrellas is visible in the middle of the photo, with parked cars and buildings visible in the background.
西雅图国会山(Capitol Hill)社区附近的一家餐厅 NUE 的户外用餐区。照片:西雅图交通部
A curb space merchandise display at Prism in Seattle's Ballard neighborhood. Clothing for sale is visible in the center of the photo, with a tree visible in the upper right corner.
西雅图 Ballard 社区的一家商铺 Prism 路边空间商品展示。照片:西雅图交通部

下一步计划是什么?我们将该计划延长至 2023 年 1 月 31 日。

我们感谢所有花时间参与我们调查的人——您的意见非常宝贵,有助于我们未来的规划工作!

我们知道,西雅图的许多企业仍在与 COVID 疫情相关的不确定性和经济复苏努力中苦苦挣扎。为确保我们做正确的事,我们与市长布鲁斯·哈雷尔和市议员 Dan Strauss 合作,将安全启动计划延长至 2023 年 1 月 31 日(该计划原定于 2022 年 5 月 31 日截止)。今年春天,我们将发布提案草案,额外的时间让企业主和公众在最终确定新规则之前有足够的时间阅读并提供反馈。

这对当前的安全启动许可证持有者意味着什么

预计今年春天您可以看到规则草案,在 2023 年 1 月 31 日临时许可证到期之前,该草案将于 2022 年夏天最终确定。我们的提案将包括关于希望继续参与的企业如何过渡这一过程的更多详细信息。

请继续关注我们的安全启动许可证网页以获取最新信息,并密切关注我们的西雅图交通部博客以了解该计划未来的更新。此外,如有任何问题,请随时发送电子邮件至publicspace@seattle.gov

再次感谢您对本计划的关注!